京滨京唐城际铁路宝坻站9月启用，将成天津第二大铁路枢纽

天津市宝坻区区长郭康伟日前在一档节目中透露，京滨京唐将成京滨、城际京唐城际铁路宝坻站主体工程目前已经完工，铁路天津铁路预计9月启用。宝坻

宝坻站是启用京唐、京滨与津承三条城际铁路的枢纽相交站与接轨站，未来将成为天津第二大铁路枢纽。京滨京唐将成郭康伟介绍，城际宝坻站主体工程已完工，铁路天津铁路目前正在进行站房、宝坻站台装饰装修及机电安装，站月预计9月启用。启用

设计时速350公里的枢纽京滨铁路是连接北京与天津滨海新区的第二条城际快速铁路，线路全长约172公里。京滨京唐将成京滨铁路建成后，北京直达天津滨海新区仅需大约1小时，将进一步优化京津冀交通出行结构，对促进区域合作和经济协同发展具有重要意义。

根据2021年年底印发的《天津市综合交通运输“十四五”规划》，京滨城际铁路（宝坻至北辰段）和天津通往北京城市副中心的京唐城际铁路将于2022年下半年建成通车。2023年上半年，天津通往北京大兴国际机场的津兴城际铁路也将建成通车。

根据规划，京滨城际铁路（北辰至滨海新区段）将于2022年年内开工建设。天津还在积极谋划天津市区至武清、廊坊、通州的市域（郊）铁路，争取早日开工建设。

连同现有的京津城际铁路，未来天津将形成五条高铁、城际铁路通往北京东部、东南和南部的格局。